Библиотека проекта
Метростроевец — имя гордое: Лев Нуждин
Аннотация
Содержание
Книга Льва Нуждина «Метростроевец — имя гордое» является его третьей книгой о строителях Московского метро. В ней, как и в двух предыдущих рассказывается о том, как в легендарном трудовом коллективе МОСМЕТРОСТРОЙ в советский и постсоветский период формировались высококвалифицированные, талантливые руководители, способные и умеющие посвятить свою жизнь созидательной деятельности.
Метро московское: Зверев, Зверев
Аннотация
Содержание
Московское метро — лучший в мире скоростной городской пассажирский транспорт и несравненный архитектурно-художественный феномен подземного пространства. Путеводитель по столице подземной знакомит читателей с архитектурно-декоративным обликом и историей строительства Московского метрополитена, которому уже свыше 70 лет. Этот уникальный парк зодчества и минерального царства содержит более ста видов цветных камней.
В книге можно найти описание всех 167 ныне действующих станций с указанием переходов и выходов. Издание снабжено словарем архитектурных и геологических терминов и не имеет опубликованных аналогов.
В книге можно найти описание всех 167 ныне действующих станций с указанием переходов и выходов. Издание снабжено словарем архитектурных и геологических терминов и не имеет опубликованных аналогов.
Moscow Metro: Ларичев, Углик
Аннотация
The guidebook offers five itineraries focussing on the art and architecture of Moscow’s most interesting stations with a brief account of their history and special features. Extensive use is made of modern and archive photographic material, as well as designs and sketches, some of which were never used. Routes 2, 4 and 5 have been expanded to include stations of general interest.
An index of all the stations on the Moscow Metro and a list of museums, theatres, sport centres, stadiums, railway stations, shopping facilities and parks in their vicinity make the guidebook invaluable for intrepid foreign tourists who prefer to explore for themselves.
Издание на английском языке.
An index of all the stations on the Moscow Metro and a list of museums, theatres, sport centres, stadiums, railway stations, shopping facilities and parks in their vicinity make the guidebook invaluable for intrepid foreign tourists who prefer to explore for themselves.
Издание на английском языке.
Метрополитен Петербурга. Легенды метро, проекты, архитекторы, художники и скульпторы, станции: Андрей Жданов
Аннотация
Содержание
Метрополитен Петербурга. Легенды метро, проекты, архитекторы, художники и скульпторы, станции, наземные вестибюли
Знаете ли вы, что подземную дорогу в Санкт-Петербурге предполагалось построить еще в 1820-х годах и великий поэт Александр Сергеевич Пушкин вполне бы мог стать пассажиром метрополитена? В 1814 году английский изобретатель Марк Изамбар Брюнель представил императору Александру I проект первого в мире проходческого щита для прокладки тоннелей под Невой. Но построили с помощью этого щита подводный тоннель под Темзой для Лондонского метрополитена, а вот в городе на Неве первая подземная линия появилась только в ноябре 1955 года, хотя открыть ее собирались и в 1925, и в 1942 годах. Читатели побывают на всех станциях Петербургского метрополитена, узнают немало любопытного из биографий архитекторов, художников и скульпторов, принимавших участие в их создании, а желающим предлагается, воспользовавшись подсказками, самим отыскать сюрпризы, «спрятанные» мастерами в их творениях.
Возможно, некоторые факты окажутся неожиданными, не обошлось без легенд и удивительных историй: вы узнаете, чем занимался на строительстве метро писатель Сергей Довлатов и где снимались известные кинофильмы…
2-е издание, переработанное и дополненное.
Знаете ли вы, что подземную дорогу в Санкт-Петербурге предполагалось построить еще в 1820-х годах и великий поэт Александр Сергеевич Пушкин вполне бы мог стать пассажиром метрополитена? В 1814 году английский изобретатель Марк Изамбар Брюнель представил императору Александру I проект первого в мире проходческого щита для прокладки тоннелей под Невой. Но построили с помощью этого щита подводный тоннель под Темзой для Лондонского метрополитена, а вот в городе на Неве первая подземная линия появилась только в ноябре 1955 года, хотя открыть ее собирались и в 1925, и в 1942 годах. Читатели побывают на всех станциях Петербургского метрополитена, узнают немало любопытного из биографий архитекторов, художников и скульпторов, принимавших участие в их создании, а желающим предлагается, воспользовавшись подсказками, самим отыскать сюрпризы, «спрятанные» мастерами в их творениях.
Возможно, некоторые факты окажутся неожиданными, не обошлось без легенд и удивительных историй: вы узнаете, чем занимался на строительстве метро писатель Сергей Довлатов и где снимались известные кинофильмы…
2-е издание, переработанное и дополненное.
Метрополитен Петербурга. Легенды метро, проекты, архитекторы, художники и скульпторы, станции: Андрей Жданов
Аннотация
Содержание
Знаете ли вы, что подземную дорогу в Санкт-Петербурге предполагалось построить еще в 1820-х годах и великий поэт Александр Сергеевич Пушкин вполне бы мог стать пассажиром метрополитена? В 1814 году английский изобретатель Марк Изамбар Брюнель представил императору Александру I проект первого в мире проходческого щита для прокладки тоннелей под Невой. Но построили с помощью этого щита подводный тоннель под Темзой для Лондонского метрополитена, а вот в городе на Неве первая подземная линия появилась только в ноябре 1955 года, хотя открыть ее собирались и в 1925, и в 1942 годах. В главе, посвященной истории проектирования и строительства метрополитена, приводятся только недавно рассекреченные архивные документы.
Читатели побывают на всех станциях Петербургского метрополитена, узнают немало любопытного из биографий архитекторов, художников и скульпторов, принимавших участие в их создании, а желающим предлагается, воспользовавшись подсказками, самим отыскать сюрпризы, «спрятанные» мастерами в их творениях.
Возможно, некоторые факты окажутся неожиданными, не обошлось без легенд и удивительных историй: вы узнаете, чем занимался на строительстве метро писатель Сергей Довлатов и где снимались известные кинофильмы, а также сможете заглянуть в будущее и выяснить, где в перспективе появятся новые станции метрополитена и как они будут выглядеть.
Читатели побывают на всех станциях Петербургского метрополитена, узнают немало любопытного из биографий архитекторов, художников и скульпторов, принимавших участие в их создании, а желающим предлагается, воспользовавшись подсказками, самим отыскать сюрпризы, «спрятанные» мастерами в их творениях.
Возможно, некоторые факты окажутся неожиданными, не обошлось без легенд и удивительных историй: вы узнаете, чем занимался на строительстве метро писатель Сергей Довлатов и где снимались известные кинофильмы, а также сможете заглянуть в будущее и выяснить, где в перспективе появятся новые станции метрополитена и как они будут выглядеть.
Московское метро: Ларичев, Углик
Аннотация
Содержание
Путеводитель включает пять маршрутов по станциям, наиболее интересным с художественной и архитектурной точки зрения. Вы сможете прочитать об истории их создания, архитектурных особенностях, декоративном убранстве, посмотреть современные и архивные фотографии, а также эскизы проектов станций, некоторые из которых так и не были воплощены.
Путеводитель снабжен указателем всех станций Московского метрополитена, а также перечнем музеев, театров, стадионов, вокзалов, крупных торговых центров и парков Москвы, до которых можно добраться на метро.
Путеводитель снабжен указателем всех станций Московского метрополитена, а также перечнем музеев, театров, стадионов, вокзалов, крупных торговых центров и парков Москвы, до которых можно добраться на метро.
По Петербургу на метро. Подземные маршруты Северной столицы: Елена Первушина
Аннотация
Содержание
Большинство горожан ежедневно не задумываясь пользуются метрополитеном. Елена Первушина призывает пристально вглядеться в привычное, рассказывает о том, как постепенно создавалась и ширилась сеть метро Северной столицы и какие новые станции в ближайшем будущем появятся на карте города. Читатели узнают имена всех архитекторов и художников, вложивших свой труд в строительство и неповторимое оформление петербургской подземки, а также много интересного о том, что окружает станции на поверхности.
Компактное издание, насыщенное информацией, будет весьма полезным справочным пособием для многих любознательных петербуржцев и любителей отечественной истории.
Компактное издание, насыщенное информацией, будет весьма полезным справочным пособием для многих любознательных петербуржцев и любителей отечественной истории.
Архитектура Московского метро. 1935-1980-е годы: Ольга Костина
Аннотация
Содержание
Книга посвящена художественному облику Московского метрополитена и является искусствоведческим исследованием, рассматривающим архитектуру и монументальное искусство метростанций в контексте социально-исторического развития России. Московскому метро отводилось одно из значимых мест в мифологической картине искусства СССР. Слова Л.М. Кагановича, прозвучавшие в 1935 году с правительственной трибуны на торжественном заседании в честь пуска метрополитена: «Что ни станция, то дворец, что ни дворец, то по-особому оформленный», — стали определяющими и для идеологического руководства строительством метрополитена, и для творческой мысли зодчих. Тем не менее эстетические образы станций формировались в контексте самостоятельных пространственно-стилистических исканий архитекторов. Центральной темой книги является историческая эволюция объемно-пространственных и образно-пластических концепций отечественного метростроения, сложение его уникальных традиций. Проходившая в 2016 году в Музее архитектуры им. А.В.Щусева выставка «Московское метро — подземный памятник архитектуры» предоставила возможность по-новому взглянуть на эстетическую проблематику метростроения. Издание включает документы и воспоминания создателей первых очередей метро (часть из них записана автором книги еще в 1980-е годы), иллюстрировано цветными фотографиями и архивными материалами.
Метро на земле и под землёй: Александра Литвина
Аннотация
Содержание
Эта не просто книга об истории транспорта, это совершенно уникальная по содержанию и форме книжка-картинка для читателей самого разного возраста и характера. Малоизвестные страницы истории транспорта и научных открытий, комиксы, игры и викторина — всё это собрано в одной книге!
Читатели перенесутся в прошлое, одновременно побывают и на лондонской улице XIX столетия и в Москве 1920-х годов, прокатятся в первом пассажирском вагоне и санитарном поезде, совершат путешествия через Альпы и под Ла-Маншем, спустятся на станции лондонского, московского и петербургского метро.
Для младшего и среднего школьного возраста.
2-е издание.
Читатели перенесутся в прошлое, одновременно побывают и на лондонской улице XIX столетия и в Москве 1920-х годов, прокатятся в первом пассажирском вагоне и санитарном поезде, совершат путешествия через Альпы и под Ла-Маншем, спустятся на станции лондонского, московского и петербургского метро.
Для младшего и среднего школьного возраста.
2-е издание.
Легенды метро и подземелий | Гречко Матвей
Описание
Многие уверены: метрополитен — это рукотворная версия подземного царства, потустороннего мира. В этой книге собраны самые интересные слухи и легенды о метро Москвы, Санкт-Петербурга, Нью_Йорка и других городов. А также тайны мировых канализаций, катакомб и некрополей. Добро пожаловать в подземный мир!
Тайны московского метро | Гречко Матвей
Описание
Эта книга — одно из самых полных и интересных изданий о тайной жизни подземной Москвы. Самое вкусное о сущетсвующих станциях, засекреченные происшествия, странные обитатели тунелей и, конечно, Метро-2. Автор диггер со стажем, который по понятным причинам пишет под псевдонимом, приглашает читателя спуститься глубоко под землю и приоткрыть завесу Другой Москвы. История, философия и загадки метро в книге Матвея Гречко.
Фотографии открытки москвского метро
Транспорт. Метрополитен. Развивающая аудиоэнциклопедия (CDmp3): Александр Лукин
Аннотация
— Что значит «труба» для жителей Лондона
— Вокзал на Красной площади
— За что москвичи гоняли метростроевцев
— Проект метро, придуманный за неделю
— Эскалатор в 20 этажей
— Опасный плывун и гигантский металлический «крот»
— Розовые и зелёные билеты
— Зачем нужен третий рельс
— Как развернуть поезд под землёй
— Подземные дворцы
— Военное подземелье
— Музеи на колёсах
Действующие лица и исполнители:
Профессор Владимир Сергеевич — з.а. РФ Владимир Левашев
Петя — Алла Човжик
Маша — Надежда Винокурова
Первый инженер — Иван Охлобыстин
Второй инженер — Александр Тарасов
Архитектор Николай Колли — Владимир Самойлов
Кассирша — Татьяна Телегина
Автор и исполнитель песни н.а. РФ Олег Анофриев
Консультант проекта Анатолий Вассерман
Автор сценария Александр Лукин
Звукорежиссёр Алеся Батанцева
Двое героев — Маша и Петя, сопровождаемые добрым знакомым — профессором Владимиром Сергеевичем, раз за разом отправляются в захватывающие путешествия через пространство и время. Но где бы ни находились ребята, у них всегда есть возможность задать непростой вопрос знаменитому эрудиту Анатолию Вассерману и получить на него подробный ответ.
Серия «ТРАНСПОРТ» включает четыре диска, послушав которые дети узнают много нового о самолётах и дирижаблях, автомобилях и велосипедах, кораблях, метро и железной дороге:
— АВТОМОБИЛИ. Наземный транспорт
— МЕТРОПОЛИТЕН
— САМОЛЁТЫ. Воздушный транспорт
— КОРАБЛИ. Водный транспорт
Внутри каждого диска подарок!
Купи все диски серии ТРАНСПОРТ и собери познавательный магнитный пазл!
Общее время звучания: 1 час. 13 мин.
Формат: MPEG-I Layer-3 (mp3), 320 Kbps, 16 bit, 44.1 kHz, stereo
Читает: Анофриев О. Вассерман А. Винокурова Н. Левашёв В. Охлобыстин И. Самойлов В. Телегина Т. Човжик А.
Носитель: 1 CD, аудиокнига mp3
— Вокзал на Красной площади
— За что москвичи гоняли метростроевцев
— Проект метро, придуманный за неделю
— Эскалатор в 20 этажей
— Опасный плывун и гигантский металлический «крот»
— Розовые и зелёные билеты
— Зачем нужен третий рельс
— Как развернуть поезд под землёй
— Подземные дворцы
— Военное подземелье
— Музеи на колёсах
Действующие лица и исполнители:
Профессор Владимир Сергеевич — з.а. РФ Владимир Левашев
Петя — Алла Човжик
Маша — Надежда Винокурова
Первый инженер — Иван Охлобыстин
Второй инженер — Александр Тарасов
Архитектор Николай Колли — Владимир Самойлов
Кассирша — Татьяна Телегина
Автор и исполнитель песни н.а. РФ Олег Анофриев
Консультант проекта Анатолий Вассерман
Автор сценария Александр Лукин
Звукорежиссёр Алеся Батанцева
Двое героев — Маша и Петя, сопровождаемые добрым знакомым — профессором Владимиром Сергеевичем, раз за разом отправляются в захватывающие путешествия через пространство и время. Но где бы ни находились ребята, у них всегда есть возможность задать непростой вопрос знаменитому эрудиту Анатолию Вассерману и получить на него подробный ответ.
Серия «ТРАНСПОРТ» включает четыре диска, послушав которые дети узнают много нового о самолётах и дирижаблях, автомобилях и велосипедах, кораблях, метро и железной дороге:
— АВТОМОБИЛИ. Наземный транспорт
— МЕТРОПОЛИТЕН
— САМОЛЁТЫ. Воздушный транспорт
— КОРАБЛИ. Водный транспорт
Внутри каждого диска подарок!
Купи все диски серии ТРАНСПОРТ и собери познавательный магнитный пазл!
Общее время звучания: 1 час. 13 мин.
Формат: MPEG-I Layer-3 (mp3), 320 Kbps, 16 bit, 44.1 kHz, stereo
Читает: Анофриев О. Вассерман А. Винокурова Н. Левашёв В. Охлобыстин И. Самойлов В. Телегина Т. Човжик А.
Носитель: 1 CD, аудиокнига mp3
Московское метро. Подземный храм коммунизма (DVD): Игорь Минаев
Аннотация
Население Москвы с 1917 по 1930 год удвоилось и составляло уже почти 4 миллиона человек. Проблема общественного транспорта встала особенно остро.
Постановление начале строительства метрополитена в Москве было принято в июне 1931 года на пленуме ЦК ВКП(б).
Первая шахта была заложена на опытном участке на Русаковской улице уже в 1931. Сроки пуска первой очереди были фантастическими и нереальными.
Единственным средством была пропаганда. Героизм рабочих романтизировался и восхвалялся во всех средствах массовой информации.
На сооружение метро расходовался 21% годового городского бюджета.
15 мая 1935 года первый поезд с пассажирами отправился от станции «Сокольники». Московский метрополитен начал свою работу…
Документальный фильм режиссера Игоря Минаева, снятый в переходном для страны 1991 году, позволяет взглянуть на историю и архитектуру московского метро по-новому.
Цветной.
Формат: 4:3
Язык: русский, французский.
Звук: DD 2.0 стерео
DVD-5
Продолжительность: 53 мин.
Постановление начале строительства метрополитена в Москве было принято в июне 1931 года на пленуме ЦК ВКП(б).
Первая шахта была заложена на опытном участке на Русаковской улице уже в 1931. Сроки пуска первой очереди были фантастическими и нереальными.
Единственным средством была пропаганда. Героизм рабочих романтизировался и восхвалялся во всех средствах массовой информации.
На сооружение метро расходовался 21% годового городского бюджета.
15 мая 1935 года первый поезд с пассажирами отправился от станции «Сокольники». Московский метрополитен начал свою работу…
Документальный фильм режиссера Игоря Минаева, снятый в переходном для страны 1991 году, позволяет взглянуть на историю и архитектуру московского метро по-новому.
Цветной.
Формат: 4:3
Язык: русский, французский.
Звук: DD 2.0 стерео
DVD-5
Продолжительность: 53 мин.
Аудиоэкскурсия МОСКОВСКОЕ МЕТРО
Аннотация
МОСКОВСКОЕ МЕТРО. Столичное метро — не только быстрый и удобный транспорт, но и туристический объект, познакомится с которым стремится каждый, кто приезжает в Москву. Московское метро по праву считается самым красивым в мире, такие станции как «Маяковская», «Кропоткинская», «Красные ворота» в разное время были удостоены международных премий и вошли в учебники архитектуры. Цель экскурсии — познакомить всех желающих с историей московского метро, от станций «первой очереди» и высокого сталинского ампира до последних советских станций и ультрасовременных сооружений. Прогулка наглядно показывает, что история московского метро неотделима от истории страны так же, как поземная Москва — от Москвы наземной.
ЭНЦИКЛОПЕДИЯ МОСКОВСКОЕ МЕТРО
Аннотация
Диск «Московское метро» объединяет в одном продукте мультимедийную энциклопедию и аудиопутеводитель по станциям Московского метро.
Вы можете посмотреть флеш-энциклопедию на Вашем ПК или прослушать аудиоэкскурсию прямо в метро на интересующей Вас станции.
Для прослушивания аудиопутеводителя по станциям может быть использовано любое устройство, воспроизводящее mp3-файлы (mp3-плеер, КПК, мобильный телефон поддерживающий mp3 и др.)